原田　哲也

年度	主な戦績
1989	全日本R.R国際A級250c.cクラス、デビュー、ランキング4位
1990	全日本R.R　I.A250　ランキング2位　WGPデビュー　Rd.1日本、予選15位　決勝7位
1991	全日本R.R　I.A250　ランキング2位　WGPRd.1日本、予選3位　決勝6位
1992	全日本R.R　I.A250　チャンピオン　WGPRd.1日本、予選2位　決勝リタイヤ
1993	WGP 250クラス　フル参戦開始　チャンピオン獲得
1994	WGP 250クラスランキング7位
1995	WGP 250クラスランキング2位
1996	WGP 250クラスランキング8位
1997	WGP 250クラスランキング3位〔この年からアプリリアに移籍〕
1998	WGP 250クラスランキング3位
1999	WGP 500クラス参戦ランキング10位（1P.P.、3位表彰台2回）
2000	WGP 500クラス参戦ランキング16位
2001	WGP 250クラスランキング2位

原田といえば、ネスカフェカラーで全日本を戦ってたとき、ホンダの岡田との対決が面白かったですネ。
90年、91年と、岡田がチャンピオンを獲得、92年のシーズン途中に岡田が93年からのＷＧＰフル参戦を発表し、
92年にやっと岡田を破ってチャンピオンを獲得、93年のＷＧＰ参戦をもぎ取った。

そしてＷＧＰフル参戦1年目、初戦オーストラリアのコシンスキーとのマッチレースを制したのを皮切りに、
最終戦で、逆転チャンピオン獲得の快挙を成し遂げた。
その年のスペインＧＰ　ヘレスサーキットで親友の若井選手がピットでの事故で亡くなり、
この年は、彼にとってきっと忘れられない年になったんではなかろうかと思います。

1999年、アプリリアから500クラスにフル参戦し、彼の開発能力とライディングで全く実績の無いマシンを
2度の表彰台とポールポジション獲得、予想外の活躍をしました。

2000年の500クラス参戦は散々な結果のなってしまったが、
2001年は250でHONDAの加藤選手との激しいタイトル争いの末2位。
2002年はHONDAからMotoGP（500ccクラス）参戦です。
加藤と同じNSRでどんな勝負を見せてくれるのか、楽しみです。

岡田選手等、日本人とのチャンピオン争いが近い将来見たいものだ。
・・・と、期待していたのだが、アプリリア500での2年目の結果は散々だった。
原田の契約は3年だったのに、2年目の途中でで500クラスの参戦中止決定・・・

『4気筒にすれば・・・』と思うバカファンや、甘い考えを持ったイタリアのメーカーは全くレースってモノを解ってない。

ホンダ、ヤマハ、スズキの日本メーカーは何年かかって4気筒のマシンを開発しているのでしょうか？
それをほんの数年開発したマシンで勝てるわけが無い。レースをバカにしてると思う。
一部(?)のファンは、マスコミに釣られて4気筒を・・・と言うが、ハナシにならない。

そりゃ日本のメーカーのコピーエンジンを作れば熟成も早いかも知れないが、そんなコトにイミは無い。
ま、250や125だって自社エンジンじゃないし、レプリカに至っては日本メーカーのエンジンを載せる程度の会社だから、本当にやっててもオカシくなかったケド。

メーカーとしての色、ポリシーが詰まったV2マシンを時間をかけて
勝てるマシンにする原田が見たかったのに、本当に残念。

1年目にP.P.や表彰台を取ったばかりにメーカーもファンも甘い夢を見てしまったんだろうか？
2気筒でも絶対に勝てるマシンは作れたはずなのに・・・